Установка тахографа на Американца

Установка тахографов на тягачи производства США:

Благодаря своей надежности и невысокой стоимости ремонта и обслуживания, а также из-за нюансов законодательства России, большое распространение получили грузовые автомобили американского производства. В перечень которых входят International (Интернешнл) Kenworth (Кенворт) Peterbilt (Петербилт) Вольво (Volvo) Freightliner (Фредлайнер).
Установка тахографов на автотранспортные средства этих марок имеет ряд особенностей. Необходимо помнить, что указанные автомобили имеют напряжение бортовой сети 12 вольт. Все тахографы, включенные в перечень ФБУ «Росавтотранс», имеют возможность работы с таким напряжением бортовой сети автомобиля, т.к. минимальный порог рабочего напряжения у них 8 вольт. В зимний период эксплуатации, при запуске двигателя нередки случаи «просадки» напряжения ниже 8 вольт, а иногда и до 5 – 6 вольт. Тахограф это фиксирует и записывает в память событие «прекращение питания». Страшного в этом ничего нет. Принципиально, между собой, трудоемкостью работ по установке тахографа, эти машины не отличаются. Идеальным случаем можно считать проведение таких работ на автомобиле, у которого на КПП в районе выходного (карданного) вала имеется прилив в виде кольца с отверстием направленным по осевому сечению на вал КПП. На валу таких КПП имеется открытая шестерня. Она и задает момент импульса датчику скорости, устанавливаемому через специальный переходник, в указанное выше отверстие. При наличии такой КПП на автомобиле применяется датчик Витебского завода (Беларусь) ПД-8093-3 в комплекте с переходником датчика. Более сложный вариант, это когда прилива с отверстием под установку датчика нет, а имеется заглушка в задней крышке КПП. Заглушка за долгие годы эксплуатации прикипает к корпусу крышки. Высверливание заглушки единственный способ установить датчик. Далее работы проводятся как и в первом варианте. Третий вариант КПП – закрытый выходной вал, вместо прилива или пластиковой заглушки болт-пробка с дюймовой резьбой. Датчик установить можно, но по резьбе он не встает – болтается. Варианты установки датчика разные, вплоть до вклейки на ЭДП. Именно с этими КПП бывают случаи когда отечественные датчики скорости не работают из-за часто расположенных зубцов задающей шестерни вала. В этом случае необходима установка импортного датчика скорости. Сам тахограф устанавливается в нишу над лобовым стеклом. После монтажа и подключения тахографа производится его первичная калибровка.

Стоимость установки цифрового тахографа на тягач производства США

Тахограф, активация, установка, калибровка, оформление первичной документации
Тахограф Штрих ТАХО RUS c СКЗИ	45 000р.
Тахограф Атол Drive5 с СКЗИ	46 000р.
Тахограф Continental VDO DTCO 3283 c СКЗИ	48 000р.

В комплект установки тахографа на "Американца" входит:

Цифровой тахограф в составе СКЗИ (по приказу МинТранса РФ №36 от 13.02.2013г.)
Активация тахографа.
Установка тахографа на транспортное средство (расходные материалы и монтажные элементы включены в общую стоимость).
Опломбировка рабочей цепи тахографа.
Калибровка тахографа.
Оформление первичной документации (калибровочная наклейка, паспорт тахографа, сертификат).